Zakaj izbrati nas
Strokovna ekipa:Naša ekipa strokovnjakov ima dolgoletne izkušnje v industriji, našim strankam pa nudimo potrebno podporo in svetovanje.
Visokokakovostni izdelki:Naši izdelki so izdelani po najvišjih standardih z uporabo samo najboljših materialov. Zagotavljamo, da so naši izdelki zanesljivi, varni in dolgotrajni.
24H spletna storitev:Telefonska linija 400 je odprta 24 ur na dan. Faks, e-pošta, QQ in telefon so vsestranski in večkanalni za sprejemanje težav strank. Tehnično osebje je 24 ur na dan pripravljeno odgovoriti na težave strank.
Rešitev na enem mestu:Pravočasno zagotovite tehnično podporo v celotnem procesu inšpekcijskega pregleda, namestitve, zagona, prevzema, sprejemnega preizkusa delovanja, delovanja, vzdrževanja in drugih ustreznih tehničnih navodil ter tehničnega usposabljanja v zvezi s pogodbenimi izdelki.
LED digitalna plošča
Tipkovnica atmosfera z dvojnim vrstnim zaslonom LED, območje indikatorja statusa delovanja in območje delovanja tipkovnice, koš za tipkovnico je treba namestiti zunaj tipkovnice, zunanji kabel je omrežni kabel.
Zavorna enota
Zavorna enota, polno ime "zavorna enota za izključno porabo energije s frekvenčnim pretvornikom" ali "enota za povratne informacije o izključni energiji s frekvenčnim pretvornikom", se uporablja predvsem za nadzor mehanske obremenitve, ki je relativno težka, zahteve glede hitrosti zaviranja so zelo hitre.
Enota za povratne informacije
Povratna enota je nekakšna posebna zavorna enota frekvenčnega pretvornika. Uporablja se predvsem v sistemu za krmiljenje hitrosti s spremenljivo frekvenco z veliko vztrajnostjo in pogonom.
LED plošča
Digitalna prikazovalna plošča, primerna za notranji prikaz podatkov, se lahko uporablja za prikaz zbranih in obdelanih podatkov v programu. LED prikazovalnik različnih podatkov, je poceni vmesnik človek-stroj.
Zavorni upor za VFD
Zavorna enota, polna identifikacija "zavorne enote s frekvenčnim pretvornikom z značilno porabo energije" ali "edinstvena enota za komentarje o moči frekvenčnega pretvornika", se običajno uporablja za obvladovanje mehanske obremenitve, ki je neverjetno velika.
VFD zavorna enota in zavorni upor
Zavorna enota
Funkcija zavorne enote je povezati tokokrog porabe energije in zagotoviti, da enosmerni tokokrog sprosti energijo s toplotno energijo po prehodu skozi zavorni upor, ko napetost UD enosmernega tokokroga preseže predpisano mejo, kot je 660 V ali 710 V. Zavorno enoto lahko razdelimo na dve vrsti: vgrajeno in zunanjo. Prvi je primeren za VFD z nizko močjo splošnega namena, medtem ko je drugi primeren za VFD z veliko močjo ali pogoje s posebnimi zavornimi zahtevami.
Zavorni upor
Zavorni upor je nosilec, ki se uporablja za porabo regenerativne energije motorja v obliki toplotne energije, vključuje dva pomembna parametra vrednosti upora in moči. Na splošno sta odpornost na valovanje in odpornost na aluminijeve zlitine večinoma izbrana v inženirstvu:
Odpornost na valovanje uporablja navpično površinsko valovanje za olajšanje odvajanja toplote in zmanjšanje parazitske induktivnosti, uporablja visoko negorljivo anorgansko prevleko za učinkovito zaščito uporovne žice pred staranjem in tako podaljša njeno življenjsko dobo.
Odpornost aluminijeve zlitine je odporna na vremenske vplive in vibracije, je boljša od tradicionalnih keramičnih skeletnih uporov in se pogosto uporablja v težkem industrijskem nadzornem okolju z visokimi zahtevami. Lahko se namesti v kompaktne prostore ali doda z radiatorji.

Pretvornik AC v DC (usmernik): Ta del vezja VFD je lahko sestavljen iz preprostega diodnega usmernika, tiristorskega mostu ali IGBT usmernika (ki uporablja IGBT v kombinaciji z diodami). Pretvori fiksno frekvenco, fiksno napetost AC vhod iz omrežja v fiksno enosmerno napetost. Trifazno napajanje z izmeničnim tokom bi zahtevalo šestimpulzni diodni most za diodni usmernik ali par šesttiristorskih mostov za konfiguracijo tiristorja. V primeru usmernika igbt bi 3-fazni AC napajalnik zahteval kombinacijo šestih igbt (bipolarnih tranzistorjev z izoliranimi vrati) s šestimi diodami, da se omogoči pretok energije v obe smeri.
Povezava vodila DC:Glavna funkcija vodila DC je zgladiti, shraniti in dostaviti filtrirano enosmerno napetost pretvorniku. Vključuje veliko kondenzatorsko baterijo in/ali niz induktorjev. Kondenzatorji zgladijo valovanje napetosti v signalu enosmerne napetosti iz usmerniške enote.
Pretvornik:Ta enota obsega polprevodniške preklopne naprave, kot so igbt, tiristorji ali drugi močnostni tranzistorji. Pretvori filtrirano enosmerno napetost nazaj v izmenično napetost za napajanje priključenega indukcijskega motorja izmeničnega toka. Z uporabo tehnike modulacije širine impulza (pwm) lahko pretvornik pretvori enosmerni signal v izmenični signal in spreminja izhodno frekvenco motorja.
Krmilno vezje:Vsak pretvornik s spremenljivo frekvenco vključuje krmilno logično vezje, ki se uporablja za parametriranje pogona. To vezje je sestavljeno iz mikroprocesorske krmilne enote, ki izvaja različne nadzorne funkcije, kot je krmiljenje hitrosti motorja, spremljanje alarmov, diagnosticiranje napak in povezovanje vfd z različnimi napravami z uporabo posebnih komunikacijskih protokolov. Z uporabo te enote lahko uporabnik uravnava nadzor hitrosti motorja in funkcijo start/stop ter prejme povratne informacije glede dejanske hitrosti, trenutne porabe in izhodnega navora priključenega AC motorja.
Razlogi za uporabo VFD




Sprejmite VFD, da izpolnite zahteve za izboljšanje produktivnosti, izboljšanje kakovosti izdelkov, izboljšanje avtomatizacije opreme in izboljšanje življenjskega okolja. Drugi je varčevanje z energijo in zmanjšanje proizvodnih stroškov.
Funkcija mehkega zagona
Zagonski tok običajnega motorja s kletko je običajno 5- do 7-krat večji od nazivnega toka, kar ima velik vpliv na električno omrežje. Pri zagonu s spremenljivim tlakom VFD je začetni tok le približno dvakrat večji od nazivnega toka, začetni navor pa ni nižji od nazivnega navora, ki se lahko zažene gladko in učinkovito.
Brezstopenjska regulacija hitrosti in visoko natančna regulacija hitrosti
Na primer, v proizvodnem procesu plastičnih strojev je zaradi razlik v plastičnih lastnostih, različnih specifikacijah izdelka in različnih zahtevah proizvodnega procesa v mnogih primerih potrebna kontrola hitrosti proizvodnih strojev. Visoka zanesljivost, visoka natančnost in gladka brezstopenjska regulacija hitrosti VFD izboljšajo stopnjo avtomatizacije plastičnih strojev.
Inteligentni nadzor
VFD ima številne inteligentne krmilne funkcije: analogni in digitalni krmilni vmesniki so neposredno povezani z računalniki, internetnimi napravami, programskimi krmilniki plc in zasloni na dotik, kar olajša nadzor, ne glede na to, ali gre za upravljanje na dotik na mestu ali daljinsko vizualno upravljanje.
Varčevanje z energijo
Po sprejetju regulacije hitrosti VFD je učinek varčevanja z energijo zaradi obremenitve ventilatorja in črpalke najbolj očiten, stopnja varčevanja z energijo pa lahko doseže 20% do 60%. To je zato, ker je poraba energije črpalke ventilatorja sorazmerna s kubom hitrosti. Ko je povprečni pretok, ki ga zahteva uporabnik, majhen, je hitrost ventilatorja in črpalke nizka, učinek varčevanja z energijo pa je prav tako precejšen. Ko se za regulacijo pretoka uporablja tradicionalna loputa in ventil, se moč ne spremeni veliko. Ker je ta vrsta obremenitve približno 20% do 30% celotne zmogljivosti motorja na izmenični tok, je varčevanje z energijo VFD zelo pomembno.
Kompenzacija faktorja moči
Jalova moč ne poveča samo izgube v liniji in toplote opreme, ampak kar je še pomembneje, zmanjša se faktor moči, kar povzroči zmanjšanje delovne moči omrežja. V liniji se porabi velika količina jalove moči, oprema pa je neučinkovita. Po uporabi frekvenčnega pretvornika se zaradi notranjega filtrirnega kondenzatorja VFD zmanjša izguba jalove moči in poveča aktivna moč električnega omrežja.
Upor, ki se uporablja za upočasnitev ali zaustavitev hitrosti mehanskega sistema z ustvarjanjem zavornega momenta, je znan kot zavorni upor. Ti upori so zasnovani z nekaterimi specifikacijami, kot sta odpornost in povprečna zavorna moč. Zavorni upori, vključno z manjšimi ohmskimi vrednostmi, bodo pomagali nadzorovati hitrost motorja in odvajati več toplote.
Ti upori zagotavljajo večjo zanesljivost z manj storitev. Torej so ti upori večinoma izbrani namesto tornih zavor za krmiljenje motorjev. Zavorni upor je potreben, če pogosto prihaja do izklopov pogona zaradi prenapetosti, skrajšane življenjske dobe opreme ali visokih stroškov vzdrževanja ali poškodb motorja in pogona in/ali pregrevanja. Na splošno vemo, da upori porabljajo toploto in se uporabljajo za upočasnitev ali zaustavitev mehanskega sistema.
Namen zavornega upora je odvajanje energije, ki jo motor ustvari med pojemkom. Ker zavorni upor razprši energijo, pomaga preprečiti poškodbe pogona, do katerih lahko pride zaradi prenapetosti.
Kaj je treba upoštevati pri izbiri zavornega upora?
Dva glavna dejavnika pri izbiri zavornega upora sta najmanjša vrednost upora in zmogljivost odvajanja moči.
Najmanjša vrednost upora
Vfds, ki uporabljajo zavorni upor, bodo imeli tudi "čoperno vezje" ali zavorni tranzistor. Ko napetost enosmernega vodila postane previsoka, zavorni tranzistor preusmeri tok iz enosmernega vodila čez zavorni upor. To vezje zavornega tranzistorja ima tokovne omejitve. Zato bo proizvajalec VFD pogosto navedel največjo vrednost toka in delovni cikel.
Ker je V=IR, če je napetost konstantna, bo manjši upor povzročil večji tok. Recimo, da je najvišja napetost prenapetostna raven 840 VDC. Uporabnik lahko nato izračuna minimalni upor, da ohrani trenutno vrednost pod največjo nazivno vrednostjo zavornega tranzistorja. Najmanjša vrednost upora ne vpliva na delovanje upora ali njegovo sposobnost odvajanja moči.
Zmogljivost disipacije moči
Drugi dejavnik pri izbiri zavornega upora je disipacija moči. Zavorni upori so navedeni s tem, koliko moči lahko varno razpršijo, če se uporabljajo neprekinjeno PD). Navajajo tudi tri vrednosti za občasno delovanje.
Prvi način za to je izračun. Moč, ki jo ustvari motor, je mogoče izračunati, če poznate naslednje.
● Vztrajnostni moment mase motorja in bremena
● Navor motorja
● Sprememba hitrosti
● Čas pojemka
Načelo delovanja zavornega upora
Načelo delovanja zavornega upora je, da zavorni upor pomaga ustaviti ali upočasniti motor z odvajanjem presežne napetosti, ki jo proizvaja zavirajoči elektromotor. To razpršeno energijo lahko upravlja upor, da zagotovi, da se povečana napetost ohranja na varnih ravneh, da se prepreči poškodba pogona. Da se lahko podaljša življenjska doba opreme, omogoči hitrejše zaviranje in prepreči tveganje pregrevanja.
Načelo delovanja zavornega upora je zelo preprosto. Ko je motor v delovnem stanju, črpa veliko količino toka iz napajanja. Ko nekdo želi zaustaviti obremenitev, povezano z motorjem, mora vse, kar mora storiti, odpreti ali odklopiti napajanje tega motorja. Ta majhen prekinitev v napajanju bo povzročila kopičenje energije v obremenitvi. Kako se to zgodi? To je zato, ker motor, ko se nenadoma ustavi, deluje kot induktor in ne kot upor.
Ko je induktivno breme, kot je motor, nenadoma odklopljeno od vira napajanja, potrebuje nekaj časa, da svojo shranjeno energijo izprazni nazaj v vir napajanja. Če v tem času ni možnosti za izpraznitev te energije, lahko pride do resne škode na opremi, ki je povezana s tem bremenom, in celo povzroči telesne poškodbe osebe v bližini. Da bi se izognili takim situacijam, uporabljamo zavorne upore zaporedno z obremenitvami, kot so motorji, ki potrebujejo takojšnjo zaustavitev, ko delujejo pri visokih hitrostih. Zavorni upor pomaga pri praznjenju shranjene energije in tako preprečuje poškodbe.
3 načini za zaščito zavornega upora pred preobremenitvijo




Nadzorna plošča tranzistorja zavornega sekalnika
Ta plošča nadzoruje napake kratkega stika v tokokrogu zavornega sekalnika. Ko je zaznana okvara zavornega sekalnika, se ustvari napaka pogona, ki sproži namenski rele oblike c. Krmilni sistem mora biti zasnovan tako, da se napajanje izključi iz pogona ali upora, ko se ta rele odpre.
Zavorni upori s termičnim stikalom
Zavorni upori so lahko opremljeni s termičnim stikalom za zaznavanje morebitne preobremenitve. Ko je upor preobremenjen, poskuša odvesti več toplote, kot je bilo načrtovano. V tem primeru se termično stikalo odpre, ko temperatura upora postane previsoka.
Samovarni zavorni upori
Ti upori so opremljeni z notranjo zaščito pred preobremenitvijo, ki se ob preobremenitvi odpre, podobno kot varovalka. Ta možnost ne zahteva dodatne strojne opreme ali krmilnih naprav, saj je zaščita vgrajena v upor.
Naša tovarna
Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., ustanovljeno leta 2014, je visokotehnološko podjetje, specializirano za razvoj, proizvodnjo, prodajo in poprodajne storitve, ki služi proizvajalcem opreme srednjega in višjega razreda ter integratorjem sistemov industrijske avtomatizacije. Zanašajoč se na visokokakovostno proizvodno opremo in stroge postopke testiranja, bomo strankam zagotovili izdelke, kot so nizkonapetostni in srednjenapetostni pretvorniki, mehki zaganjalniki in servo krmilni sistemi ter rešitve v povezanih panogah.
Podjetje se zavzema za koncept "zagotavljanja uporabnikom najboljših izdelkov in storitev", da bi ustreglo vsakemu kupcu. Trenutno se uporablja predvsem za metalurgijo, kemično industrijo, izdelavo papirja, stroje in druge industrije.


Certifikati



pogosta vprašanja
V: Kaj je glavni namen VFD?
V: Kako deluje dinamično zaviranje VFD?
V: Ali lahko VFD zavira motor?
V: Ali bi morali uporabiti pretvornik s spremenljivo frekvenco?
V: Kako VFD zavira motor?
V: Kako VFD zavira motor?
V: Kako VFD upočasni motor?
V: Kaj nadzoruje hitrost VFD?
V: Kaj je zavorna enota VFD?
V: Kateri sta dve vrsti VFD?
V: Ali potrebujem zavorni upor z VFD?
V: Kako VFD zavira motor?
V: Kakšna je prednost uporabe VFD?
V: Kakšna je funkcija VFD zavore?
V: Kakšni so vzdrževalni postopki za VFD?
V: Ali potrebujete zavorni upor za VFD?
V: Kaj povzroča pregorevanje VFD?
V: Kako izberem VFD zavorni upor?
V: Kakšna je razlika med LED in VFD zaslonom?
V: Kaj je prelomni upor pri VFD?
Znani smo kot eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev delov VFD na Kitajskem. Z bogatimi izkušnjami vas toplo pozdravljamo pri veleprodajni prodaji visokokakovostnih VFD delov iz naše tovarne. Kontaktirajte nas za več podrobnosti.





